Он-лайн консультация
Доброго времени суток! У моей машины разбирали передок и разгерметизировали систему. Можно ли до весны её не заправлять? Заранее вам благодарен!
Ми рекомендуємо відновити герметичність системи, і заправити її хладагентом з додаванням необхідної кількості компресорного масла. Справа в тому що волога, яка міститься в атомосферном повітрі може привести до корозії внутрішніх елементів системи автомобільного кондиціонера і виведе з роботи вологопоглинаючий склад фільтру осушувача. Що надалі може привести до виходу з роботи компресора автокондиціонера і дорогого ремонту, вартість якого буде набагато вища за вартість робіт по відновленню герметичності і заправки системи хладагентом.
Ми рекомендуємо відновити герметичність системи, і заправити її хладагентом з додаванням необхідної кількості компресорного масла. Справа в тому що волога, яка міститься в атомосферном повітрі може привести до корозії внутрішніх елементів системи автомобільного кондиціонера і виведе з роботи вологопоглинаючий склад фільтру осушувача. Що надалі може привести до виходу з роботи компресора автокондиціонера і дорогого ремонту, вартість якого буде набагато вища за вартість робіт по відновленню герметичності і заправки системи хладагентом.
Может ли из кондиционера течь вода?
Теплый воздух, проходя через ламели испарителя охлаждается и осушается. Конденсат влаги удаляется за пределы автомобиля через дренажную трубку. Поэтому в жаркую погоду, под автомобилем с включенным кондиционером можно заметить влажное пятно.
Теплый воздух, проходя через ламели испарителя охлаждается и осушается. Конденсат влаги удаляется за пределы автомобиля через дренажную трубку. Поэтому в жаркую погоду, под автомобилем с включенным кондиционером можно заметить влажное пятно.
Можно проверить качествоо работы кондиционера без спец инструментов вне автосервиса самостоятельно так сказать в «полевых условиях»? Если да то как? Заранее благодарен.
Оценить качество работы автокондиционера в «полевых условиях» можно - по температуре воздуха, поступающего из испарителя, от должен быть на 10-15 градусов ниже, чем за бортом, а также по температуре хладагента в фреонопроводах. Для этого необходимо прикоснуться к ним рукой. При нормальной работе автокондиционера шланг между испарителем и комперессором должен быть холодным, между компрессором и радиатором автокондиционера горячим, между радиатором и терморасширительным вентилем теплым, между ТРВ и испарителем – холодным (очень холодным) . Кроме того не должно быть посторонних шумов при работе автокондиционера, если есть смотровое окошко на ресивере осушителе, то оно должно быть чистым, без пузырьков. Но более точную оценку правильности функционирования системы можно дать только посли диагностики в специализированном автоцентре. Если у Вас возникли сомнения в исправности автокондиционера, то Вы можете позвонить по тел. (0362) 62—99—35 и получить бесплатную консультацию у специалиста, либо подъехать к нам в автоцентр и произвести диагностику системы кондиционирования воздуха.
Оценить качество работы автокондиционера в «полевых условиях» можно - по температуре воздуха, поступающего из испарителя, от должен быть на 10-15 градусов ниже, чем за бортом, а также по температуре хладагента в фреонопроводах. Для этого необходимо прикоснуться к ним рукой. При нормальной работе автокондиционера шланг между испарителем и комперессором должен быть холодным, между компрессором и радиатором автокондиционера горячим, между радиатором и терморасширительным вентилем теплым, между ТРВ и испарителем – холодным (очень холодным) . Кроме того не должно быть посторонних шумов при работе автокондиционера, если есть смотровое окошко на ресивере осушителе, то оно должно быть чистым, без пузырьков. Но более точную оценку правильности функционирования системы можно дать только посли диагностики в специализированном автоцентре. Если у Вас возникли сомнения в исправности автокондиционера, то Вы можете позвонить по тел. (0362) 62—99—35 и получить бесплатную консультацию у специалиста, либо подъехать к нам в автоцентр и произвести диагностику системы кондиционирования воздуха.
Есть вопрос? Задайте нам его...
